目前市场上对矿用电动三轮车叫法很多，其中主要包括以下：电动三轮车，电瓶三轮车，矿用电动车，矿用电瓶车，矿用三轮车公司，电瓶工程车，电瓶自卸车，电动翻斗车，电动矿用车。
我国电动三轮车行业在最近几年内，由于其本身节能无污染的特点符合全球的生存战略，所以在短短几年内，咸阳矿用三轮车，可谓遍地开花，目前已经形成了完善的市场体系。
我国井下作业由于开始进巷的时候由于通风困难，工作面积小等因素，所以往往使用人工出渣，一般一天分三个班，每班最少3人以上，使用铁锉子与小推车进行出渣运输，每天最多能保证50-80吨矿石，这种不仅加大了工作的危险性，而且由于人工速度慢，费用高，矿用三轮车参数，所以进度非常慢，影响了矿山的利益。
矿用电动三轮车，具有井下开采无污染，小型矿用三轮车，操作简单，费用低廉等特点。矿用电动三轮车采用蓄电池作为动力输出，配置后桥变速箱，设有前进和后退两档。
矿用电动三轮车，在整车结构与配置上全部采用矿用加重型配件，这样保证了矿山使用的特殊性，耐用。
矿山企业绿色发展离不开环保的配套设备支持，在矿山物料运输领域襄阳峻达机械生产的矿用柴油三轮车帮助矿山企业实现了矿产资源的综合、绿色、快速开发。矿产资源的综合利用和开采，则需要设备作为强有力的支撑，这就为矿山运输设备未来的发展指明了一个正确的道路
矿山运输设备代表柴油三轮车，档位多马力大，省油，具有尾气净化装置，可保持矿洞内无刺鼻烟雾，矿山车具有真空助力刹车，电启动，自卸工程斗，特别适用于山地、工程、矿区等较复杂的作业环境内使用。就目前矿山运输车设备的发展，行业不均衡体现在有规模、无实力;有体系、缺原创;有数量、无巨头;有产值、缺效益;有出口、缺档次等问题上。面对这些问题，襄阳峻达机械进行分析和研究，找到合理的解决方案，研发生产质量好、动力大、爬坡能力强、抓地效果好的矿山三轮翻斗车，在泥泞、轩软、坑洼地、有坡度的山坡中威力大显。峻达机械让矿山企业真正做到绿色快速发展。
细看我国经济发展，考量全球经济风云变幻，不难发现我国工程机械行业未来发展将会面临成本、技术、环保等危机。相对于国外一些国家，我国的工程机械行业显得大而不强。
第一，币升值危机。今年，在种种压力之下，钱币不得不升值。综观整个国内工程机械市场，钱币一旦升值，国外产品会更多的进军，抢占市场占有率，而国内产品的出口反而会减少，贸易顺差缩小，势必会使的竞争更加激烈。
第二，原材料成本和人力成本危机。工程机械的主要原材料是由铁矿石制成的钢材，钢材的价格直接影响着工程机械企业的生产成本。2010年开始，澳大利亚大幅度提升矿业税征收比例，因矿业税提高而带来的成本上涨，只能转嫁给购买商。我国在逐步走出08年经济危机阴影的同时，很多地区出现了民工荒。当人力成本面临危机，劳动密集型产业，要么企业向人力成本低的地区转移，要么选择向技术密集型转型，要么就会被社会所淘汰。
第三，核心技术危机。核心技术决定了工程机械行业在国际市场的地位。尽管主要I业品产量居一一位，然而，我国的制造业在全球产业链中总体上处于下游和低端位置。什么原因呢?关键问题在于我们的核心零部件受到外国限制，产品附加值低，具有自主知识产权的产品比重小，缺乏国际竞争力。
在工程机械企业自寻出路的同时，国家政策的扶持也纷至沓来。今年9月，国家发改委次性公布全国多个城市轨道交通建设规划项目，内容涉及石家庄、太原、兰州、哈尔滨、.上海等沿江 城市群的基础设施建设，总资金超过8000亿元，可谓是正式打响了“突围战”的第一枪。而随着“十二五”规划的进一步开展，国家对于保障性住房、水利工程、海洋工程以及几大重点城市的地铁建设已成既定事实，不难预见在铁公基再度展翅”的未来，工程机械行业(矿用三轮车等)的市场潜力将完全激发。
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